Владимир Путин, председатель партии «Единая Россия», еще несколько недель назад заявил: «Дефицита продовольствия в России из-за аномальной жары не будет. У нас на фоне неблагоприятных погодных условий есть два благоприятных условия: наличие финансовых резервов и наличие зернового фонда».

Группа компаний «Виктория» закрыла сделку по приобретению бизнеса и активов 40 супермаркетов «Семейная копилка» Тулы и Тульской области.

Управление Федеральной налоговой службы по Тульской области подвело предварительные итоги декларационной кампании 2010 года. По состоянию на 31 мая 2010 года о своих доходах за 2009 год отчитались 45 тыс. граждан Тулы и Тульской области, что на 7% (3 тыс. человек) меньше, чем на ту же дату прошлого года.

Сегодня в здании администрации Тулы пройдет оперативное совещание. Городские чиновники отчитывались перед главой администрации Тулы Михаилом Иванцовым о проделанной за прошедшую неделю работе.

На официальном сайте департамента предпринимательства и потребительского рынка Тульской области опубликовано Постановление администрации Тульской области от 20.05.2010 № 412 Об установлении дополнительного ограничения времени розничной продажи алкогольной продукции с содержанием этилового спирта более 15 процентов объема готовой продукции на территории Тульской области.

РЖД, запустившие полгода назад «Сапсан» между Москвой и Петербургом, обещают наладить скоростное сообщение и с другими регионами. В 2010 – с Нижним Новгородом, а затем – с Тулой, Курском и Ярославлем. Но сверхскоростей ждать не стоит – по российским дорогам поезда не поедут быстрее 200 км/час.

«На Курск у нас мечта запустить скоростное движение. Мы посчитали: там плотность населения, и рентабельность перевозок выше, чем на других направлениях. Но надо понять, сколько это стоит, соизмерить наши возможности финансовые и вливания», – поделился планами в пятницу в рамках форума Объединения производителей железнодорожной техники вице-президент РЖД Валентин Гапанович. Запустить скоростные поезда по маршруту Москва – Тула – Курск госмонополия планирует с 2014-2015 года. До этого РЖД еще предстоит организовать скоростное движение между Москвой и Нижним Новгородом, а также между Санкт-Петербургом и Хельсинки.

По словам Гапановича, проект скоростного движения по маршруту Москва – Тула – Курск является «очень дорогостоящим»: его стоимость оценивается в несколько сотен миллиардов рублей. «Если мы говорим о скорости 160 км/ч, то необходимо инфраструктуру «спрямить», – пояснил он. Кроме того, необходимо будет полностью вывести с существующего пути грузовое движение на воронежский путь. В инвестиционную программу РЖД на 2010 год уже заложены вложения в предпроектные проработки.

Если все пойдет по плану, то время в пути из Москвы до Курска сократится до 4,5 часов (соответственно до Тулы – до 1,5 часа).

Только вот подвижной состав для этой линии пока еще не определен, но, по всей видимости, он будет российского производства. От использования на новом маршруте немецких скоростных поездов «Сапсан», способных двигаться со скоростью до 250 км/час, РЖД, возможно, останавливают возникшие с ними проблемы. «Сапсан» с трудом приживается в суровом российском климате – этой зимой у «Сапсана» обнаружились поломки.

Кроме того, ради быстрого «Сапсана», ходящего по той же колее, что и остальные составы маршрута Москва-Санкт-Петербург, РЖД пришлось тормозить и даже отменять некоторые традиционные поезда.